Bezpieczeństwo maszyn Boeing 737 MAX w centrum uwagi
Katastrofa lotnicza Boeinga 737 MAX w Etiopii, w której zginęło 149 pasażerów i 8 członków załogi, wywołała łańcuch decyzji dotyczących eksploatacji tego modelu. Samoloty zostały czasowo wycofane z użytku przez Ethiopian Airlines. W ciągu kilku dni co najmniej 20 przewoźników na całym świecie zawiesiło loty tymi maszynami – na czas bliżej nieokreślony. Nie ograniczyło się to wyłącznie do decyzji linii lotniczych. Rządy Chin i Indonezji również nakazały wstrzymanie operacji z użyciem tego typu samolotów.
Urząd lotnictwa cywilnego Singapuru wprowadził tymczasowy zakaz startów i lądowań dla wszystkich wariantów Boeing 737 MAX. Konsekwencje tej regulacji odczuł SilkAir – oddział Singapore Airlines, dysponujący 6 takimi jednostkami. Ograniczenia objęły również każdego innego przewoźnika, którego trasa przebiega przez międzynarodowe lotnisko Changi – jedno z głównych węzłów komunikacyjnych w tym rejonie świata. Okres zawieszenia ma zostać wykorzystany na gromadzenie informacji operacyjnych i przeprowadzenie pogłębionej oceny zagrożeń wiążących się z dalszym wykorzystywaniem floty tego typu.
Australia także zajęła stanowisko w sprawie bezpieczeństwa. Mimo że żaden z australijskich przewoźników nie operuje Boeingami 737 MAX, tamtejszy urząd bezpieczeństwa lotniczego ogłosił całkowity zakaz wykonywania lotów tymi samolotami do i z terytorium Australii.
Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej podjęła decyzję o wstrzymaniu operacji na obszarze całej wspólnoty. Wcześniej kilka państw członkowskich – w tym Polska – zamknęło własne przestrzenie powietrzne dla tej serii maszyn.
Tymczasem Federalna Administracja Lotnictwa Stanów Zjednoczonych zakończyła audyty techniczne i nie stwierdziła usterek o charakterze systemowym, mogących wpływać na bezpieczeństwo lotów. W związku z tym organ ten podtrzymał stanowisko, że brak jest podstaw do uziemienia floty Boeingów 737 MAX na terytorium USA.
Zarzuty po działaniach CBA
W poniedziałek Centralne Biuro Antykorupcyjne zatrzymało 6 osób, w tym byłego współpracownika Elżbiety Bieńkowskiej – niegdysiejszej senator, obecnie pełniącej funkcję komisarz Unii Europejskiej. Wszyscy zatrzymani usłyszeli już zarzuty prokuratorskie. Lechowi B., wspomnianemu byłemu asystentowi Bieńkowskiej, przedstawiono 16 zarzutów, w tym kierowanie zorganizowaną grupą przestępczą oraz udzielanie płatnej protekcji – miał on wykorzystywać rzekomą znajomość z minister oraz powoływać się na wpływy w strukturach administracji państwowej.
Pozostałym pięciu osobom postawiono zarzuty obejmujące udział w grupie zmierzającej do popełniania przestępstw skarbowych, korupcyjnych oraz gospodarczych, a także działania związane z oszustwami i praniem pieniędzy pochodzących z nielegalnych źródeł.
Powołanie ogólnokrajowej bazy podatników VAT
Polska Rada Ministrów przyjęła przedłożony przez ministra finansów projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz niektórych innych ustaw. Projekt zakłada utworzenie scentralizowanej bazy danych wszystkich podmiotów zarejestrowanych jako podatników VAT. W ramach tej struktury będą publikowane dane identyfikacyjne firm, w tym numery rachunków bankowych wskazanych jako właściwe do przyjmowania przelewów za transakcje dokumentowane fakturami.
Baza zostanie udostępniona w formie elektronicznej na stronie internetowej resortu finansów. Prowadzeniem rejestru zajmie się szef Krajowej Administracji Skarbowej. System ma stanowić dla przedsiębiorców narzędzie weryfikacyjne, umożliwiające sprawdzenie wiarygodności kontrahentów oraz potwierdzenie autentyczności danych podawanych w dokumentach rozliczeniowych.
