W Europie samochody hybrydowe cieszą się rosnącą popularnością, w Polsce jednak kierowcy rzadziej się na nie decydują, głównie z powodu wysokich cen zakupu. Pojazdy te nie należą do najtańszych, dlatego zainteresowani często kupują używane modele hybryd, których dostępność na rynku systematycznie wzrasta. Ile więc kosztują takie auta i czy faktycznie opłaca się zainwestować w napęd hybrydowy?
- Czym jest napęd hybrydowy?
- Ceny nowych modeli hybrydowych
- Rynek używanych samochodów hybrydowych
- Bilans korzyści i kosztów
Czym jest napęd hybrydowy
Pojazd hybrydowy łączy dwa systemy napędowe – spalinowy oraz elektryczny, co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa dzięki wsparciu jednostki elektrycznej. W niektórych konfiguracjach takie rozwiązanie zwiększa także całkowitą moc dostępną dla kierowcy. Masowy wzrost zainteresowania hybrydami rozpoczął się w 1997 roku, gdy na rynek weszła Toyota Prius. Kierowcy zaczęli dostrzegać niższe koszty eksploatacji i mniejsze obciążenie środowiska, a rosnące ceny ropy naftowej dodatkowo wzmocniły ten trend. Do Polski hybrydowa Prius dotarła dopiero w 2004 roku. Zwiększenie podaży przez kolejne koncerny motoryzacyjne – nie tylko Toyotę – doprowadziło z czasem do obniżenia cen i wzrostu zainteresowania również na polskim rynku. Technologia hybrydowa różni się od czysto elektrycznych rozwiązań napędowych, w których bateria stanowi jedyne źródło energii.
Ceny nowych modeli hybrydowych
Zakup nowego samochodu hybrydowego wiąże się ze znacznym wydatkiem, chociaż ceny w ostatnich latach stopniowo maleją. Obecnie najtańszym modelem hybrydowym w Polsce jest Toyota Auris, której cena przekracza 60 tysięcy złotych. Za Hondę Insight 1.3 IMA trzeba zapłacić blisko 80 tysięcy złotych. Droższe segmenty reprezentuje Honda CRZ z napędem hybrydowym w cenie około 90 tysięcy złotych, natomiast Toyota Prius Hybrid 135 kosztuje około 100 tysięcy złotych. To kwoty, które dla wielu kierowców pozostają poza zasięgiem budżetu domowego i mogą wymagać rozważenia różnych form finansowania zakupu pojazdu.
Rynek używanych samochodów hybrydowych
Używane samochody hybrydowe są znacznie bardziej dostępne finansowo, zarówno te sprowadzane z zagranicy, jak i oferty krajowe. Największy wybór dotyczy modeli Toyoty i Lexusa. Za około 30 tysięcy złotych można nabyć używaną Toyotę Prius z II generacji. Nieco wyższe kwoty pozwalają na zakup japońskich modeli takich jak Auris lub Yaris. Jeśli chodzi o rejestrację nowego samochodu, koszty te należy uwzględnić również przy zakupie pojazdu używanego z importu. Używane samochody hybrydowe marki Lexus są droższe, nawet przy sporym przebiegu – ich ceny zaczynają się od około 60 tysięcy złotych. W takiej sytuacji warto zastanowić się, czy nie lepiej dopłacić kilkanaście tysięcy i kupić nowy, najtańszy model hybrydowy Toyoty, który objęty jest gwarancją producenta.
Bilans korzyści i kosztów
Opinie na temat opłacalności zakupu samochodu hybrydowego są podzielone. Do zalet należą niższe spalanie paliwa, mniejsza emisja spalin oraz lepsza dynamika dzięki wsparciu silnika elektrycznego. Niestety w polskich warunkach auta te pozostają bardzo drogie i nie każdy może sobie na nie pozwolić, a zaciągnięcie wysokiego kredytu również nie zawsze jest rozsądnym rozwiązaniem. W krajach Europy Zachodniej zakup pojazdów hybrydowych jest premiowany ulgami podatkowymi, niższymi opłatami za parkowanie czy dostępem do buspasów. W Polsce, jak na razie, takich zachęt systemowych brakuje, co stanowi dodatkową barierę dla potencjalnych nabywców.
