Zatwierdzony budżet Unii Europejskiej na rok 2020
Przedstawiciele państw członkowskich w Radzie Unii Europejskiej zatwierdzili porozumienie z Parlamentem Europejskim dotyczące unijnego budżetu na 2020 rok. Przewidziano na niego 168,7 mld euro w zobowiązaniach, co oznacza wzrost o 1,5% w porównaniu z rokiem poprzednim. Licząc w płatnościach, wzrost wyniesie 3,4% – Unia zaplanowała wydatki na poziomie 153,6 mld euro. Aby budżet został uchwalony, konieczne jest jeszcze głosowanie europosłów.
Nowy budżet ma wspierać wzrost i konkurencyjność europejskiej gospodarki, a także zostać rozdysponowany na inne sprawy priorytetowe dla Unii, takie jak zarządzanie migracją i bezpieczeństwo.
Aż 21% budżetu przeznaczono na działania mające na celu przeciwdziałanie zmianom klimatu. Środki te zostaną wykorzystane przede wszystkim w następujących obszarach:
- badania naukowe oraz prace badawczo-rozwojowe
- infrastruktura energetyczna, w tym odnawialne źródła energii
- infrastruktura transportowa o niskiej emisyjności
- działania zewnętrzne Unii Europejskiej związane z ochroną klimatu
Znacząca alokacja środków na walkę ze zmianami klimatycznymi odzwierciedla rosnącą wagę tej problematyki w unijnej polityce. Finansowanie obejmuje nie tylko projekty stricte środowiskowe, lecz także te mające na celu transformację energetyczną gospodarki oraz wsparcie dla regionów węglowych w procesie dekarbonizacji.
Ceny ropy na rynkach światowych wzrastają
Ceny ropy w Stanach Zjednoczonych wciąż rosną, zbliżając się do najwyższego poziomu od dwóch miesięcy. Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na styczeń na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 57,99 USD po zwyżce ceny o 0,36%. Ropa Brent w dostawach na styczeń wyceniana jest po 63,66 USD za baryłkę na giełdzie paliw ICE Futures Europe, co oznacza wzrost o 0,43%.
Inwestorzy uważnie śledzą działania USA i Chin zmierzające do podpisania umowy handlowej. Prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump w niedawnym wywiadzie stwierdził, że szanse na zawarcie umowy, określonej największą transakcją handlową w historii, są duże, jednak sprawa Hongkongu komplikuje sytuację. Według analityków niepewna sytuacja związana z relacjami amerykańsko-chińskimi może powodować wahania cen na rynkach paliw – zmienność zależy od bieżących informacji na temat negocjacji.
Napięcia geopolityczne w regionie Zatoki Perskiej również wpływają na notowania surowca. Każdy sygnał o możliwym zaostrzeniu konfliktu powoduje natychmiastową reakcję rynku i wzrost kwotowań. Dodatkowo decyzje OPEC dotyczące limitów wydobycia bezpośrednio przekładają się na globalną podaż ropy, co z kolei oddziałuje na ceny detaliczne paliw na stacjach benzynowych w Europie i Polsce.
Bitcoin powrócił do poziomu sprzed półrocza
Bitcoin powrócił do poziomu, który po raz ostatni odnotowano w maju 2019 roku. W ciągu zaledwie doby spadł o niemal 10%. Krótkoterminowa zwyżka, którą odnotowano w ostatnich 30 dniach, zakończyła się powrotem do poziomu około 7 tys. dolarów.
Zdaniem obserwatorów rynku, dalsze spadki są bardzo prawdopodobne w najbliższej perspektywie. Również inne kryptowaluty odnotowały poważne spadki dobowe:
- Ethereum potaniało o ponad 11%
- bitcoin cash stracił 11% wartości
- litecoin spadł o ponad 9%
- ripple odnotował spadek rzędu 8%
Analitycy wskazują, że obecna korekta może być wynikiem realizacji zysków przez inwestorów instytucjonalnych oraz rosnącej niepewności regulacyjnej. Wiele krajów intensyfikuje prace nad uregulowaniem rynku bitcoina i innych walut cyfrowych, co budzi obawy uczestników rynku. Dodatkowo niedawne ostrzeżenia Europejskiego Urzędu Nadzoru Bankowego przed wysokim ryzykiem związanym z inwestycjami w kryptowaluty mogły wpłynąć na nastroje inwestorów.
Eksperci przestrzegają przed spekulacyjnym charakterem rynku kryptowalut i zalecają ostrożność przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych. Wysoka zmienność kursu bitcoina sprawia, że inwestycje w tę klasę aktywów obarczone są znacznym ryzykiem utraty kapitału.
Wzrost cen paliw na stacjach benzynowych
Kierowcy mają powody do niezadowolenia. Chociaż ceny benzyny pozostają bez zmian, ubiegły tydzień przyniósł znaczne podwyżki cen detalicznych oleju napędowego i autogazu.
Autogaz podrożał już trzeci tydzień z rzędu, a skala podwyżki wyniosła 8 gr/l. Przeciętna cena tego paliwa podniosła się do 2,15 zł/l wobec 1,97 zł/l pod koniec października. Oznacza to wzrost o ponad 9% w ciągu zaledwie kilku tygodni, co istotnie odczuwają kierowcy eksploatujący pojazdy z instalacją gazową.
Średnia cena detaliczna oleju napędowego wzrosła o 6 gr/l. Jego średnia cena wynosi więc 5,01 zł/l, co stanowi najwyższą wartość od sierpnia. Analitycy rynku paliw wskazują na następujące czynniki wpływające na obecne podwyżki:
- wzrost cen ropy naftowej na rynkach światowych
- sezonowe zwiększenie popytu przed okresem zimowym
- osłabienie złotego względem dolara amerykańskiego
- planowane okresy remontowe w rafineriach
- rosnące koszty logistyki i dystrybucji paliw
Eksperci przewidują, że w najbliższych tygodniach ceny paliw mogą dalej rosnąć. Szczególnie dotkliwe będzie to dla firm transportowych, dla których koszty paliwa stanowią istotną pozycję w strukturze wydatków operacyjnych. Przewoźnicy już zapowiadają możliwość podniesienia stawek za usługi transportowe, co może przełożyć się na wyższe ceny towarów w sklepach.
Część kierowców rozważa przejście na alternatywne źródła napędu lub ograniczenie wykorzystania samochodu na rzecz komunikacji publicznej. Rosnące ceny paliw mogą także przyspieszyć decyzje o zakupie pojazdów hybrydowych lub elektrycznych, które stają się coraz bardziej popularne na polskim rynku motoryzacyjnym.
