Zmiany w obliczaniu Narodowego Celu Wskaźnikowego
Polski Sejm uchwalił nowelizację ustawy o biopaliwach, wprowadzając nowe metody wyliczania Narodowego Celu Wskaźnikowego – średniego udziału biopaliw w zużyciu paliw na potrzeby transportu. Od 2020 roku wskaźnik ten wyniesie kolejno 8,5%, 8,6% oraz 8,7%.
Do obliczania NCW zostaną włączone paliwa dotychczas nieuwzględniane w przepisach. Oprócz zdefiniowanych paliw ciekłych uwzględnione będą inne stosowane w transporcie, które pojawiły się wraz z rozwojem technologii – między innymi sprężony gaz ziemny. Do wskaźnika wliczane będą również produkty pochodzące z procesu współuwodornienia, czyli biokomponenty pochodzące z produktów naftowych, olejów roślinnych, odpadków, tłuszczów oraz biomasy. Ostatnią kategorią nowych paliw zaliczanych do NCW są paliwa ciekłe zawierające biowodór, wyprodukowane przy użyciu biometanu.
Iran przejmuje brytyjski tankowiec w cieśninie Ormuz
Irańska Gwardia Rewolucyjna przejęła brytyjski tankowiec Stena Impero. Według strony irańskiej władz irańskich statek miał uczestniczyć w kolizji z łodzią rybacką. Załoga łodzi wzywała pomocy, co tankowiec zignorował – w konsekwencji irańskie siły przejęły jednostkę za nieprzestrzeganie międzynarodowego prawa morskiego.
Tej wersji zaprzecza Jonathan Allen, zastępca brytyjskiego ambasadora przy ONZ. Według niego twierdzenia Iranu o wpłynięciu statku do cieśniny Ormuz niewłaściwym torem wodnym, braku reakcji na ostrzeżenia oraz wyłączonym systemie automatycznej identyfikacji są bezpodstawne. Allen podkreślił także, że nie istnieje dowód kolizji z łodzią rybacką, a nawet gdyby do niej doszło, Iran nie posiadał uprawnień do przechwycenia brytyjskiej jednostki.
Losy załogi i tło konfliktu
Tankowiec z 23-osobową załogą znajduje się obecnie w irańskim porcie Bandar Abbas. Władze Iranu zapowiedziały, że załoga pozostanie na statku do zakończenia postępowania wyjaśniającego.
Wielu obserwatorów upatruje w przechwyceniu Stena Impero odpowiedzi na zatrzymanie 4 lipca w pobliżu Gibraltaru irańskiego tankowca Grace 1 przez siły brytyjskie. Jednostka została aresztowana w związku z podejrzeniami o próbę naruszenia sankcji Unii Europejskiej nałożonych na Syrię. Statek pozostaje w rękach władz gibraltarskich – sąd właśnie przedłużył okres zatrzymania o kolejne 30 dni. To właśnie ta decyzja mogła być bezpośrednim impulsem dla działań odwetowych ze strony Teheranu.
Usterka w systemie płatności Ubera
Uber w Stanach Zjednoczonych zaskoczył użytkowników opłatami stokrotnie przewyższającymi typowe stawki. Korzystający z przejazdów w Waszyngtonie i San Diego musieli uiścić kwoty sto razy wyższe niż wynoszą zwykłe opłaty. Przyczyną okazała się usterka w systemie płatniczym aplikacji – błąd polegał na przesunięciu przecinka w algorytmie naliczającym opłaty.
Klienci Ubera dowiadywali się o zawyżonych opłatach dopiero po czasie, ponieważ aplikacja automatycznie pobiera należności z podpiętych rachunków bankowych. Część użytkowników została poinformowana przez banki, które identyfikowały nietypowo wysokie transakcje jako potencjalne oszustwo. Firma potwierdziła naprawę błędu i zadeklarowała zwrot niesłusznie pobranych środków.
