Wymiana rozrządu – koszt i częstotliwość serwisu
Zaczniemy od wymiany rozrządu, która należy do najbardziej kosztownych napraw. Wydatek zamyka się w przedziale od 700 zł do nawet 1 500 zł. Nie jest to mało, lecz musisz wiedzieć, że od tego niepozornego paska zależy żywotność silnika.
Rozbieżność cenowa wynika bezpośrednio z rodzaju jednostki napędowej. Jeśli podasz tę informację podczas umawiania się na wizytę, otrzymasz wstępną wycenę. Niestety, w przypadku ciasno zabudowanych jednostek koszt może jeszcze wzrosnąć, ponieważ demontaż różnych elementów jest bardziej skomplikowany oraz czasochłonny. Producenci najczęściej zalecają wymianę paska rozrządu co 30–40 tys. km przebiegu.
Wymiana opon – sezonowa konieczność
Jeśli nie zakupiłeś opon całorocznych, wymiana będzie konieczna dwa razy w roku – z zimowych na letnie i z letnich na zimowe. Na szczęście koszt tej usługi jest znacznie niższy.
Najczęściej wymiana opon kosztuje ok. 50 zł, a jeśli dodatkowo zlecisz wyważenie, musisz liczyć się z ceną ok. 70–80 zł. Więcej zapłacisz w przypadku wymiany opon z aluminiowymi obręczami. W przypadku mniejszych modeli koszt wynosi ok. 100 zł. Wymiana opon z aluminiowymi obręczami o średnicy 19 cali to już średnio 200 zł – na szczęście z wyważeniem w cenie. Przy czym pamiętaj, że stawki te mogą zależeć od miasta oraz samego warsztatu.
Ustawienie zbieżności kół
Jednym z elementów, na który zawsze warto zwracać uwagę podczas rutynowego przeglądu auta, jest zawieszenie. Czasami może okazać się, że konieczne jest ponowne ustawienie zbieżności kół. Wpływa ono na kierowalność pojazdu w zakrętach oraz stabilność podczas jazdy na wprost. Dzięki temu opony również wolniej się zużywają.
Usługa może kosztować od 50 zł do nawet 250–300 zł. Wszystko zależy od tego, czy najpierw przeprowadzany jest pomiar zbieżności oraz od tego, ile kątów należy regulować.
Wymiana klocków hamulcowych
Jeśli zależy Ci na bezpieczeństwie, powinieneś regularnie wymieniać klocki hamulcowe. Tak jak inne elementy auta, podlegają one zużyciu. Jednak w ich przypadku rażące zaniechania mogą doprowadzić do poważnych wypadków. A czy naprawdę jest się czego bać, jeśli chodzi o finanse? Nie! Zapłacisz za to od 50 zł w górę. Wszystko zależy od tego, czy decydujesz się na części oryginalne czy zamienniki oraz czy wymianie podlegają klocki przednie czy tylne. Ta usługa nie powinna jednak kosztować więcej niż 150–200 zł.
Wymiana oleju i filtrów
Na koniec wspomnieć należy o tym, o czym zapomina większość kierowców, czyli o wymianie oleju i filtrów. Tu na szczęście nie będzie tak drogo, ponieważ ceny zaczynają się od 20 zł. Najdrożej jest w przypadku oleju silnikowego, ponieważ sam jego zakup wiąże się z wydatkiem rzędu 100–200 zł. Do tego trzeba od razu wymienić filtr, zwykle jego koszt nie przekracza 50 zł. Wraz z robocizną okaże się, że całość zamyka się w 200–300 zł. Możesz jednak zaoszczędzić, jeśli zdecydujesz się na samodzielną wymianę części, co obniży końcowy wydatek.
